八点四十多分，参会的企业家们陆续到场了。
陈泰是带着程程一起来的。
老头六十多岁，头发花白，但精神矍铄，穿一身深灰色中山装，手里拄着一根紫檀木拐杖，走起路来不紧不慢，派头十足。
程程跟在他身后，戴一副金丝边眼镜，穿一身藏青色职业套装，手里拎着黑色公文包，干练利落。
陈泰在京海商界的地位不用多说。
京海建工集团是京海最大的建筑企业，这些年市里的大工程，少说有一半是建工集团做的。
陈泰本人在京海经营几十年，人脉广、根子深，黑白两道都要给几分面子，人称“泰叔“。
他进了会议室，扫了一眼座位排布，不动声色地在企业代表席中间位置坐了下来。
这个位置很讲究——不是最靠前的，也不是最靠后的，正对着主位，但又不显得张扬。
程程坐在他旁边，从公文包里拿出笔记本和笔，整整齐齐摆好，又给陈泰的茶杯续上热水。
其他企业家也陆续到了。
京海城投的负责人是个四十多岁的中年人，姓刘，叫刘国华，
戴一副黑框眼镜，文质彬彬，一进来就跟认识的人打招呼，脸上挂着职业性的微笑。
京海地产开发集团的董事长姓马，叫马文才，五十来岁，胖胖的，满面红光，穿一件名牌夹克，
一进门就哈哈笑着跟人握手，从口袋里掏出中华挨个散。
几个建材商和酒店代表也各自找位置坐下，有的交头接耳，有的翻看桌上的材料。
徐江是倒数第二个到的。
他穿了一身黑色西装，领带打得一丝不苟，头发梳得油光锃亮，手腕上一块金表在灯下晃眼。
他刻意把腰板挺得笔直，想摆出正规企业家的架势，
但那股子江湖气还是从骨子里往外渗，藏都藏不住。
徐江进了会议室，目光扫了一圈，看见白江波已经坐在靠角落的位置了。
两人的目光在空中碰了一下，各自移开，谁也没搭理谁。
白江波四十多岁，中等身材，其貌不扬，穿一件棕色夹克，看起来像个普通的中年建材老板。
但认识他的人都知道，这个人能在京海跟徐江分庭抗礼，靠的不是长相，是城府。
徐江大咧咧地在白江波斜对面坐下，翘起二郎腿，从兜里掏出一盒烟，弹了一根叼在嘴上，
刚要掏打火机，环顾了一下四周——墙上贴着“禁止吸烟“的标志——又悻悻地把烟塞了回去，
嘴里嘟囔了一句什么。
白江波把这一切看在眼里，嘴角微微动了动，不知道是笑还是什么表情。
九点整，领导们准时入场。
孙连城走在最前面，穿一件白色衬衫，袖口挽到小臂，手里端着他那个标志性的保温杯。
他身后是赵立冬，一如既往地微笑着，不紧不慢，灰色夹克拉链拉到胸口，头发梳得一丝不苟。
再后面是分管招商的副市长周明远、分管城建和交通的副市长张守业，以及市政府秘书长王福明。
企业家们纷纷起立鼓掌。
孙连城走到主位前，按了按手：“坐，都坐，不用客气。“
等大家都坐定了，王福明清了清嗓子，翻开手里的主持词。
“各位领导，各位企业家朋友，大家上午好。“
王福明的声音洪亮，带着官场上特有的节奏感，
“今天，我们在这里召开京海市本土企业家座谈会。
出席今天会议的市领导有：市委书记孙连城书记，市委副书记、政法委书记赵立冬书记，
分管招商工作的副市长周明远周市长，分管城建和交通工作的副市长张守业张市长。
参加今天会议的还有市交通局、市计委、市住建局、市自然资源和规划局、市环保局、开发区管委会等相关职能部门的负责同志。“
他顿了顿，继续说：“参加今天座谈会的企业代表有：
京海建工集团董事长陈泰先生及助手程程女士，京海城市建设投资有限公司总经理刘国华先生，
京海地产开发集团董事长马文才先生，京海宏达渣土运输有限公司负责人徐江先生，
京海建业建材有限公司负责人白江波先生，以及我市建材行业、酒店行业的各位代表。
欢迎大家的到来。“
王福明带头鼓掌，会议室里响起一阵掌声。
“今天这个座谈会，背景很简单。“
王福明放下主持词，语气变得随和了一些，
“市委市政府已经启动了环城高速公路和青华区开发区连片开发的重大项目。
这两个项目，是咱们京海市未来几年城市建设和经济发展的头号工程，投资大、周期长、涉及面广。
兵马未动，粮草先行——项目要推进，离不开咱们本土企业的参与和支持。
所以今天把大家请来，一是向大家通报一下项目的基本情况，
二是开门听意见，听听各位企业家有什么想法、有什么建议、有什么困难。
政府这边能解决的，当场解决；一时解决不了的，带回去研究。“
他看了看议程表：“今天的会议议程有四项：
第一，请业务主管部门介绍项目方案；第二，请企业代表依次发言，建言献策；
第三，请列席的市领导交流讲话；最后，请孙书记作重要讲话。“
说到这里，王福明特意加重了语气：
“发言的时候，请大家尽量简短，直奔主题，有什么说什么，不用念稿子，把时间留给交流。
好，下面进行第一项，请市交通局介绍环城高速项目方案。“
市交通局局长姓赵，叫赵国强，五十来岁，皮肤黝黑，一看就是常年在外跑的人。
他站起身，走到地图前，拿起一根教鞭。
“各位领导，各位企业家，我先把环城高速的情况汇报一下。“
赵局长的声音洪亮，带着工程人特有的直爽，
“咱们京海市的环城高速公路，是省交通厅批复的重点工程，也是临江省高速公路网规划的重要组成部分。
项目全长约78公里，双向六车道，设计时速120公里，总投资约28亿元，建设周期三年。“
他用教鞭在地图上画了一个圈：“线路走向是这样的：
起点在京海市区东边的京海互通，接现有的京海至省城高速，
然后向南经过东城区、青华区，跨越京海河，向西经过临港工业区，再向北经过西城区，最后回到起点，形成一个闭环。
整条高速设互通立交8处，服务区2处，特大桥梁3座。“