“我记得，央视，特别是《面对面》栏目，最近一直在邀请我做个专访，主题大概是围绕突破"卡脖子"技术、华兴的数字力量之类的，对吧？”陈默问道。
“是的。”孙清芳点头。
“从去年年底开始，他们就一直在约。
尤其是您今年初代表公司发布2020年财报，数字BU业绩亮眼，加上EDA软件突破的消息传出后，他们的邀请就更迫切了。
只是您一直以日程繁忙为由婉拒了。”
“我现在答应了。”陈默看着孙清芳，语气平静。
孙清芳先是一喜，随即又感到头疼：
“陈总，您肯接受专访当然是好事，这对提升公司形象、展示数字BU成果非常有帮助。
但是......现在这个节骨眼上，您出面，难免会被问到蒋总的事情，这......”
“我要的就是这个效果。”陈默打断她，“专访可以，但我有两个条件。”
“您说。”
“第一，就定《面对面》栏目。
第二，时间要快。”
陈默一字一句地说道，“明天采访，一周内必须播出。”
“什么？！”孙清芳差点从椅子上站起来，脸上写满了难以置信：
“明天采访？一周内播出？
陈总，这......这怎么可能！
那是央视！
他们的节目排期都是有严格流程的，尤其是《面对面》这种王牌节目，提前一两个月预约是常事！
我们这属于临时插队，还要这么快播出，这......这要求也太......”
孙清芳看着陈默平静无波的脸，后面“强人所难”四个字硬生生咽了回去，但脸上的表情已经说明了一切。
她觉得陈默简直是在异想天开。
陈默似乎早就料到她的反应，缓缓说道：
“孙总，你就把我的原话带给他们的制片主任。
告诉他们，我陈默就这个条件。
如果他们能做到，我明天就带着数字BU和车BG的最新成果，准时出现在演播室。
如果他们觉得为难，那这次专访就算了，以后......也暂时不必再约了。”
孙清芳看着陈默，心里简直在咆哮：
陈老板！
你这是想吃屁还是要上天啊！
跟央媒谈条件？还这么硬气？
你以为你是......
然而，面对陈默那深邃而坚定的目光，她所有吐槽的话都堵在了喉咙口。
她深知眼前这位年轻常务董事的能量和行事风格，他既然敢这么说，必然有所依仗，或者说，他已经下定了决心。
“......好吧，陈总。”孙清芳深吸一口气，努力平复内心的翻江倒海。
“我......我这就去联系试试。不过，您要做好被拒绝的心理准备。”
“嗯，没关系。”陈默点点头，反正他也是有枣没枣打三竿，这里不行就换一家。
孙清芳将信将疑地离开了办公室，立刻拨通了《面对面》栏目制片主任的电话。
她硬着头皮，几乎是逐字复述了陈默的要求，内心已经做好了被对方委婉拒绝或者直接吐槽的准备。
然而，电话那头的制片主任在听完她的要求后，只是沉默了片刻，然后说了一句：
“孙总，请稍等，这个情况比较特殊，我需要立刻向我们台领导请示一下。”
五分钟后，孙清芳的手机响了，是那位制片主任打回来的。
他的声音带着难以掩饰的兴奋和果断：
“孙总，我们领导同意了！
就按陈总说的办！
明天上午九点，我们演播室会提前准备就绪！
播出时间定在一周后的黄金时段！
请务必转告陈总，我们期待他的到来！”
挂断电话，孙清芳拿着手机，在原地愣了好一会儿，才缓缓吐出一口气。
她抬头看向陈默办公室的方向，眼神复杂，有震惊，有佩服。
这个年轻人搞技术很厉害，对舆论和新闻传播也这么敏感吗？
看来，陈老板对这场舆论反击战，是志在必得。
他手中的筹码，远比自己想象的要多。
“陈老板......你这次，玩的到底是什么牌啊？”她喃喃自语，心中对明天的那场专访，充满了前所未有的期待和一丝隐隐的不安。
......
就在陈默敲定央视专访的同时，徐平也行动了起来。
在自己的办公室里，徐平拨通了一个又一个的电话。
他的通话对象，是国内新能源车企的几位掌门人，以及智能驾驶产业链上几家关键公司的负责人。
“李总，是我，徐平。”
徐平的电话直接拨给了“不要动”汽车的创始人李大傅。
两人相识多年，在新能源浪潮初期便有过交流。
“大傅兄，打扰了。”徐平开门见山，语气带着老朋友间的熟稔，也有一丝凝重，“想必你也关注到这两天关于我们华兴蒋雨宏的舆论风波了。”
电话那头的李斌声音温和：
“徐总，看到了。
AIC上的发言嘛，动静不小。
说实话，"杀人"这个词，确实......太震撼了。
我们内部也在讨论，如何更稳妥地向公众传达技术边界。”
“是啊，用词欠妥，惹来了大麻烦。”徐平顺着对方的话，但话锋随即一转：
“不过，大傅兄，你我都是在这个行业里摸爬滚打的人，都清楚蒋雨宏想表达的核心意思。
自动驾驶的安全性，本质上是与概率和长尾问题搏斗，公众的预期管理至关重要。
这个问题，不是华兴一家的问题，是我们所有致力于推动智能驾驶落地的企业，共同面对的课题。”
他顿了顿，声音变得更加诚恳：
“今天，舆论可以因为一个不当措辞，将我们华兴架在火上烤；
明天，难保不会因为某个测试场景的极端案例，或者其他什么由头，将矛头指向任何一家同行。
如果我们现在热衷于内斗，互相倾轧，最终损害的是整个行业的公信力和发展环境。”
李大傅在电话那头沉默了片刻，显然在认真思考徐平的话。
“徐总，你的意思我明白。
行业确实需要共同维护一个理性的舆论环境。
不过......特拉拉那边？”
“技术路线之争，是商业竞争的一部分，但我们不能在安全这个底线问题上互相拆台。”
徐平的语气坚定起来：
“我并非要求不要汽车站出来为我们说话，那不现实。
我只希望，在这个敏感时期，大家能保持克制，如果能有一些关于"行业安全标准建设"、"技术挑战共性"的中性声音发出，引导公众关注本质问题，那就再好不过了。
这既是帮华兴，也是在帮我们自己。”
李大傅沉吟良久，最终缓缓说道：
“徐总，你说得对。
一荣俱荣，一损俱损。
我不会在这个时候落井下石。
我们官方不会对此事发表评论，内部也会强调聚焦技术本身和用户安全。
至于行业共识的呼吁......我看时机，可以在合适的场合提一提。”
“足够了！感谢大傅兄的理解和支持！”徐平真诚地道谢。